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腾势X的智能科技不仅在车内,在车外也可通过手机遥控驾驶和远程操控车辆,享受腾势纯电科技带来的别样体验。
剩余油量/电量,车门/车窗/尾门状态,胎压/温度情况,以及车辆远程检测,异常状态会有信息自动推送,轻松纵览爱车状态。
腾势智能互联APP集成SDK,能够准确定位车辆,提供一键搜索车辆以及目的地周边POI(停车场、经销商、加油站、充电站等);
充电地图与电动生活合作,已覆盖全国超过14万充电桩数据,并且可以一键发送到车端PAD进行导航,方便我们的生活出行。
腾势智能互联APP通过远程4G通讯及蓝牙遥控,可实现对车辆的远程控制
空调开启及温度设置,座椅加热/通风(需车辆支持),车门解锁/上锁,闪灯鸣笛,远程开启/关闭车内高温消毒杀菌等功能;
通过蓝牙钥匙,更能在车辆10米范围内在安全车速下实现遥控驾驶,召唤车辆。
能耗排名主要是展示车主最近百公里/最近50公里能耗,以及最近百公里/最近50公里费用,击败了全国百分之几的用户!
最近百公里费用最近30天的曲线和第一名的最近30天的费用曲线;通过能耗排名,我们不仅能清楚地制动自己的油耗和电耗情况,而且能和同款车的其他车主进行对比!
不仅增加了排名得分的趣味性,而且让自己清楚知道该车的其他车主使用花费情况,让自己和优秀的开车老司机们看齐,进一步提升自己的节能意识和操控技术。
由于传统车型无法满足新生代消费者高阶需求,MPV市场连年萎缩,年均降幅一度超过15%。特别值得关注的是,2022年MPV市场新能源车型市场渗透率仅有不到5%,与中国新能源汽车接近28%的渗透率相距甚远。但随着腾势D9、极氪009、岚图梦想家等新能源MPV的大量交付,截止2023年7月,这一数据已飙升至19.6%。可见,以腾势为代表的中国品牌,正在改写中国新能源汽车市场的格局。
9月23日,腾势D9迎来第十万台量产车下线,其距离2022年10月21日首台量产车下线仅仅过去了11个月。至此,腾势D9也成为了中国品牌最快达到10万台量产车的新能源豪华车型。腾势D9取得的成绩,也兑现了比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福在其品牌焕新发布会中提出的承诺:即进入全新发展阶段的腾势,只提供新能源豪华汽车。
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